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长江口深水航道，维护水深12.5米，是大型船舶进出上海港和长江沿线各大港口的“黄金水道”，也是关系长三角一体化、长江经济带发展的水上交通运输命脉，长三角水路运输货物量占全国总量的50%。近年来，交通运输部门不断创新海事服务，服务支撑长三角一体化发展成效明显。

求木之长者，必固其根本。作为新时代西藏全局工作中的“四件大事”之一——强边，是筑牢国家安全屏障第一道防线、捍卫国家主权和领土完整的重要抓手。西藏坚持全面贯彻新时代党的治藏方略，落实各项边境安居优惠政策，加强基础设施建设，为边境地区繁荣稳定、和谐安宁提供坚强保障。

2018年1月，习近平总书记郑重提出“四个不容易”告诫全党，其中一条就是强调“功成名就时做到居安思危、保持创业初期那种励精图治的精神状态不容易”。在这篇重要文章中，总书记进一步深刻指出：“执政几十年承平日久，许多党员、干部没有经历过生死考验，缺乏严峻斗争和艰苦环境的磨砺，容易追求安逸享乐而意志消沉、不思进取，容易在具有许多新的历史特点的伟大斗争面前慌了心神、乱了阵脚。”

中国社科院亚太与全球战略研究院研究员张洁6日接受《环球时报》记者采访时表示，这次中国—东盟（10+1）领导人会议，实际上是把全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议“三大全球倡议”优先落实到中国与东盟的合作当中。李强总理提出的“四个携手”的建议十分具体，具有前瞻性和可行性：比如加强新能源汽车、光伏、人工智能等领域合作，与“全球发展倡议”中有关新兴产业合作一致；积极推进“南海行为准则”案文磋商，开展打击电信网络诈骗等合作则是关系到区域内各国安全和民众生活的焦点问题。可以预见，这些建议和会议签署的文件将推动中国与东盟合作的指南，引领双方关系继续走实走深。

中国驻英国使馆发言人说，近日，我已就英方在涉台、涉港等问题上的错误言论阐明了中方原则立场。我们坚决反对英澳外长防长会谈联合声明中利用上述问题对中国进行无端指责。英、澳就有关问题说三道四，“维护和平和人权”是假，干涉中国内政、阻挠中国实现国家统一和稳定发展是真。他们的险恶图谋绝不会得逞。

05-29

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